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Pico y placa en Bogotá este martes 11 de febrero de 2025

Horarios, restricciones y alternativas para movilizarse sin inconvenientes en la ciudad.

pico y placa 8 de enero
Por Agencia Periodismo Investigativo | Mar, 11/02/2025 - 06:20 Créditos: Alcaldía de Bogotá

La medida de pico y placa sigue vigente en Bogotá y este martes 11 de febrero de 2025, los conductores deben conocer las restricciones establecidas por la Secretaría Distrital de Movilidad (SDM) para evitar sanciones. A continuación, te explicamos cómo aplica esta norma para vehículos particulares y taxis.

Vehículos particulares: ¿Quiénes pueden circular?

Según el calendario de la Secretaría Distrital de Movilidad, este martes podrán circular los vehículos particulares cuyas placas terminen en los dígitos 1, 2, 3, 4 y 5. Esto significa que aquellos con placas terminadas en 6, 7, 8, 9 y 0 deberán abstenerse de transitar por las principales vías de la ciudad en los horarios estipulados.

El horario de restricción para los vehículos particulares es de 6:00 a. m. a 9:00 p. m., periodo en el que los infractores se exponen a sanciones económicas establecidas por las autoridades de tránsito.

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Restricción y placas habilitadas

En el caso del servicio de taxis, los vehículos cuyas placas terminan en 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9 y 0 podrán circular sin inconvenientes. Sin embargo, aquellos con placas terminadas en 1 y 2 deberán cumplir con la restricción establecida por la Secretaría Distrital de Movilidad.

El horario de pico y placa para los taxis en Bogotá es de 5:30 a. m. a 9:00 p. m., lo que significa que fuera de este horario todos los taxis podrán movilizarse sin restricciones.

¿Cómo quedar exento del pico y placa?

Para los ciudadanos que necesiten movilizarse sin restricciones, la Alcaldía de Bogotá ofrece la opción del Pico y Placa Solidario, una modalidad que permite pagar un monto determinado para eximirse de la medida y circular sin inconvenientes. Los interesados pueden registrarse y realizar el pago correspondiente a través de la página oficial de la Secretaría Distrital de Movilidad.

 

 

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