Publicidad
Publicidad
Bogotá hace historia con el primer bus de hidrógeno en Colombia
La capital colombiana da un paso clave hacia la movilidad sostenible con la llegada del primer bus impulsado por hidrógeno verde.

Bogotá se convierte en la primera ciudad de Colombia en incorporar un bus de hidrógeno a su sistema de transporte público, marcando un hito en la transición hacia una movilidad más limpia y sostenible. Este innovador vehículo fue desarrollado y ensamblado en el país gracias a una alianza entre Fanalca, CENIT, Marco Polo, Ecopetrol, TransMilenio y el FENOGE.
El proyecto, que requirió una inversión aproximada de $22.000 millones de pesos en investigación y desarrollo, busca reducir la huella de carbono en el sector transporte, responsable de cerca del 35 % de las emisiones de gases de efecto invernadero en América Latina. El bus, con un costo de $500.000 dólares, se mueve con hidrógeno verde, una fuente de energía renovable y libre de emisiones contaminantes.
Entre sus principales características, el vehículo cuenta con una autonomía de 400 kilómetros y un tiempo de recarga de tan solo 10 minutos. Además, ha sido diseñado para adaptarse a la compleja topografía colombiana, pudiendo sortear pendientes de hasta un 25 %.
Eduardo Cando, director de electrificación de Fanalca, destacó el potencial del hidrógeno en el país: “Esperamos que en los próximos cinco años el hidrógeno obtenido de fuentes renovables esté por debajo de los 2 dólares en pozo de producción, lo que permitiría que esta tecnología sea competitiva con el gas natural y el diésel”.

El bus comenzará su fase de pruebas dentro del sistema TransMilenio en el próximo semestre, con el objetivo de evaluar su desempeño y viabilidad en la ciudad. De ser exitoso, se espera ampliar su implementación a vehículos de mayor capacidad, como los BRT (Bus Rapid Transit).
Además del transporte público, el hidrógeno está ganando terreno en otros sectores de movilidad en Colombia. Toyota, por ejemplo, anunció avances en su tercera generación de celdas de combustible de hidrógeno, logrando una mayor eficiencia y durabilidad comparables a los motores diésel.
En el ámbito del transporte de carga, EDINSA ha implementado dispositivos de hidrógeno en 10 de sus vehículos, logrando reducir el consumo de combustible en un 7 %. “A través de un proceso de electrólisis, generamos hidrógeno que se incorpora en la combustión, optimizando el rendimiento energético”, explicó Andrés Garavito, Coordinador de Control y Desarrollo Logístico de EDINSA.
Finalmente, la Cámara de Hidrógeno de la ANDI NATURGAS continuará promoviendo el uso del hidrógeno en Colombia a través del Circuito H2, con eventos en Medellín, Cartagena, Barranquilla y Cali a lo largo de 2025. Además, la tercera edición del Congreso de Hidrógeno y Eficiencia Energética se llevará a cabo el 16 y 17 de julio en Cartagena, consolidándose como un espacio clave para el desarrollo de esta tecnología en el país.
Otras noticias:
CREG impulsa medición inteligente para modernizar el sector eléctrico en Colombia
Etiquetas