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Presidente Gustavo Petro propone 'nacionalización' de la Vía al Llano
Esta iniciativa implicaría que el Estado asuma la administración, operación y mantenimiento de la vía.
El presidente Gustavo Petro ha propuesto la posibilidad de nacionalizar la concesión de la Vía al Llano durante un encuentro en la ciudad de Villavicencio, Meta. El mandatario argumenta que existe un problema financiero para abordar las emergencias en puntos críticos de la carretera, que no estarían siendo atendidos adecuadamente por la concesionaria actual.
"La concesión no paga, paga el Estado, es decir, todos nosotros", señaló Petro. Según la propuesta, una parte de los ingresos por peajes se destinaría a financiar los tramos donde se presenten emergencias graves. El objetivo es asegurar que haya recursos disponibles para resolver estos problemas en el futuro.
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Petro también destacó que para lograr este objetivo se requeriría una negociación, y se establecería un equipo técnico para evaluar la viabilidad de la propuesta. "El Gobierno se compromete a que se entreguen estudios, no sé si existan desde antes, pero sí los primeros estudios a fondo, no una prefactibilidad, sino ojalá, casi diseño, para que el pueblo llanero pueda escoger, en adelante, si esa es una alternativa", concluyó.
En respuesta a esta propuesta, la Concesionaria Vial Andina (Coviandina), actual encargada de la administración de la Vía Bogotá-Villavicencio, emitió un comunicado en el que afirmó que ha cumplido con el contrato de concesión hasta el momento y que su objetivo es proporcionar las condiciones para una mejor conectividad en la vía sin comprometer la seguridad de los usuarios.
La nacionalización de la Vía al Llano es un tema que generará debate y discusión en los próximos meses, ya que implica un cambio significativo en la gestión de una de las carreteras más importantes de Colombia.
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